На продемонстрированных фото – модель с классическими пропорциями спортивного автомобиля, но, как сообщает производитель, дикий нрав его детища регламентирован высокими экологическими требованиями

Как сообщает Autobloggreen, в Esflow используется хэтчбек бестселлера Leaf EV. Помимо этого в нем также есть отдельный двигатель для каждого заднего колеса, что позволяет этой модели развивать скорость 60 миль/сек за каких-то 5 секунд. Многослойные литиевые аккумуляторные батареи установлены низко, чтобы распределить центр притяжения и сохраняют заряд на 150 миль (240 км). Избыточный вес системы аккумулирования энергии возмещен комплексным алюминиевым шасси с обшивкой из композитного материала.

Неизвестно, найдет ли эта концепция свою нишу на авторынке. Но тот факт, что Nissan поступился своими «автомобильными привычками» в пользу спортивного будущего своих электромобилей, стоит похвалы.