Премьера прототипа первых «ё-мобилей» — хэтчбека, купе-кроссовера и фургона — состоялась в середине декабря. Серийные машины будут оснащаться гибридной силовой установкой мощностью 60 лошадиных сил, сочетающей в себе роторно-лопастной мотор, объединенный с генератором, вырабатывающим ток для зарядки суперконденсаторов, от которых питаются приводные электромоторы. При этом заправлять автомобили можно будет как бензином, так и природным газом, сообщает auto-portal.net.uа со ссылкой на РБК.

При полностью заправленном баке запас хода купе-кроссовера и хэтчбека составит около 1100 километров, а фургона — примерно 1000 километров. По данным разработчиков, средний расход топлива «ё-мобилей» достигнет 3,5 литра на сто километров пробега. С нуля до ста километров в час машины смогут разгоняться (в среднем) за семь-восемь секунд. Максимальная скорость — 120 километров в час.

Сборка таких машин начнется в середине 2012 года. Впоследствии заводы по их производству появятся и за границей.

Цены на «ё-мобили» будут начинаться от 320 тысяч рублей ($11034)
Первые сообщения о возможном производстве российского городского автомобиля-гибрида воспринимались многими как пиар-ход миллиардера Михаила Прохорова и сопровождались значительным скепсисом.