Новинка получила имя Suzuki GW250 B-King. Стилистика маленького «короля» полностью повторяет большой B-King, дизайн повторяется во всем, начиная от фары, шасси, сиденья бака заканчивая формой рамы. В качестве силового агрегата используется рядный, 4-х тактный, 2-х цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения. Мощность составляет 26 л.с., масса составит 167 кг.

На данный момент цена новинки не известна, но предположительно не должна быть заоблачной.

«Ложкой дегтя» в этом проекте является то, что GW250 будет доступен в Бразилии и Китае.  Но есть слухи, что эта модель под именем GSR250 будет доступна в Европе уже в 2012 году. Маленький B-King сможет занят  свое место на рынке и отбить часть покупателей у Kawasaki Ninja 250R, и Honda CBR250R в случае если будут представлен по адекватной цене, сообщает allaboutbikes.

Первый Suzuki B-King пришел после нескольких лет работы на концептом, который был представлен а Токийском автосалоне в далеком 2001 году. Концепт использовал двигатель от Hayabusa, выдававший 250 л.с.

Старший брат пошел в производство в конце 2007 года и входил в модельный ряд 2008 года. Как и концепт серийный байк использовал двигатель от Hayabusa, только во избежание возникновения юридических проблем пришлось отказаться от многих сверх технологичных решений, а мощность двигателя снизить до 181 л.с.