Чемпионат мира в Формуле-1 близится к развязке. Очередной этап, прошедший на японском автодроме «Suzuka international racing cource», стал своеобразным стартом накануне трёх последних этапов Королевских гонок. На победу нынешнего первенства претендовало лишь пять гонщиков, но гонка в Японии несколько изменила эти расклады. Тройка претендентов на победу осталась такой же, а вот догоняющих им удалось отцепить. На японском этапе Формулы-1 победил немецкий пилот «Ред Булла» Себастьян Феттель, его напарник по команде австралиец Марк Уэббер стал вторым. А рвущийся к третьему чемпионству испанец Фернандо Алонсо из «Феррари» финишировал на третьей позиции.

Кстати говоря, японская трасса уже не первый год становится своеобразным Рубиконом для пилотов Формулы-1. Именно здесь определяются потенциальные победители. А Феттель, хоть и остаётся пока на третьей позиции, доказал, как надо преодолевать «Сузуки», победив на этой трассе второй год подряд.  Уже после «практики» Себастьян был уверен в себе: «Японская трасса должна подойти нашей машине. В этом сезоне мы смотримся уверенно на любых трассах, так что особо волноваться нам не о чём. Год назад мы выступили хорошо здесь – полагаю, команде по силам повторить этот результат. В последних гонках «Феррари» удалось сделать заметный шаг вперёд. Думаю, они хотят закрепить успех и будут довольно сильны. Да Ио «Макларене» забывать не стоит. Претендентов на титул по-прежнему много, все они очень близко друг от друга, борьба упорная, и всякое ещё может случиться…»

Но случилось то, что и должно было случиться. «Ред Булл» в лице Марка Уэббера и Себастьяна Феттеля не только вывели свою команду в отрыв в Кубке конструкторов, но и сами теперь спорят за лидерство в индивидуальном зачёте, пытаясь отцепить от соперничества Фернандо Алонсо, «Макларен» которого, похоже, уже согласился с итоговым вторым местом. Ведь именно гонка на «Сузуки» стала «королевской» для гонщиков австрийской конюшни. Именно здесь пилоты «Ред Булл» собирались уйти в общекомандный отрыв. И они это сделали. По этому поводу красноречиво высказался победитель гонки Себастьян Феттель: «На такой гонке, как «Сузука», необходимо войти в ритм, поскольку все быстрые повороты следуют один за другим. Но машина отработала надёжно, мы показали неплохую скорость, так что я очень доволен…».

Как считали накануне гонки в Японии многие обозреватели, нынешний этап должен был отсеятъ из пятёрки претендентов на чемпионство двух пилотов – Феттеля и Баттона. Но первый, как известно, победил, а второй стал четвёртым, зацепившись за обойму претендентов на победу в нынешнем первенстве. А вот Льюис Хэмилтон, который «профукал» две предыдущие гонки (сходил с дистанции уже в самом начале этапов), даже со своим восьмим местом местом в Японии теперь вряд ли на что то серьёзное может рассчитывать.

В то же время довольно оптимистично настроен Фернандо Алонсо, который накануне «Сузуки» заявил: «Я знаю, что самая тяжёлая часть сезона у нас ещё впереди. Мы сократили гандикап от лидера («Ред Булл» - Авт.), но ещё не вышли вперёд. Сейчас каждый старт – как последний, без малейшего права на ошибку, и мы должны быть готовы терпеть и отдавать все силы без остатка. В погоне за титулом нас по-прежнему пятеро, но теперь каждая ошибка любого из нас будет весить намного больше, чем ещё пару недель назад. Продолжаю настаивать – ключом к победе в чемпионате будет постоянство. В Абу-Даби (там состоится заключительный этап Формулы-1. – Авт.) коронуют того, кто сможет во всех оставшихся гонках приезжать на подиум».

Таким образом, испанский пилот предусмотрел, что в дальнейшем будет тяжко. И не только, как оказалось, гонщикам. На сегодня пока никто не знает, состоится ли Гран-при Кореи. Организаторы трассы оценивают её готовность лишь на 98 процентов. Окончательное решение по проведению там гонки инспекторы FIA примут в ближайшую среду. А это означает, что, не исключено – нынешний чемпионат мира Формулы-1 станет короче на один этап. И тем ценнее окажутся очки, заработанные пилотами во время гонки  на японском автодроме «Suzuka international racing cource».

Андрей Тищенко