15-16 мая состоится одна из самых сложных и неповторимых марафонских гонок – «24 часа Нюрбургринга», носящая также название ADAC Zurich 24h-Rennen. Второй год подряд в этом суточном марафоне стартует украинская команда Tsunami RT, экипаж которой на этот раз выступит в одном из высших классов SP9-GT3 (автомобили международной категории GT3) на Porsche 997 GT3 Cup. Состав экипажа остается практически неизменным, несмотря на его расширение с трех пилотов до четырех – к российско-украинской тройке Алексея Басова, Александра Гайдая и Андрея Круглика в очередной раз присоединился немец Михаэль Шратц (владелец и пилот «конюшни» Steam Racing, занимающейся подготовкой автомобиля Porsche для Tsunami RT).

Знаменитый марафон «24 часа Нюрбургринга», проводящийся с 1970 года, с самого начала заработал репутацию самой сложной многочасовой гонки в мире – подобных условий не может предложить никакая другая гоночная трасса. Гоночное кольцо «Нюрбургринг-Нордшляйфе» длиной более 25 километров, расположенное на склонах Айфельских гор, головокружительный перепад высот в три сотни метров, традиционно непредсказуемая погода, способная за несколько минут опровергнуть все прогнозы и ожидания, более двухсот автомобилей на старте гонки…

В силу целого ряда особенностей технического регламента «24 часов Нюрбургринга», украинской команде предстоит выступление в самом многочисленном (27 заявленных экипажей) и мощном классе SP9-GT3. Здесь собрались почти все основные претенденты на победу в абсолютном зачете – включая экипаж Manthey Racing во главе с легендарным немцем Марселем Тиманном, выигрывавшим марафон на «Северной петле» последние четыре года. В подобных условиях задача-минимум для Tsunami RT – провести всю гонку без серьезных проблем и приключений и финишировать в двадцатке лучших абсолютного зачета.

«Можно ли выиграть «24 часа Нюрбургринга», не будучи немцем? Безусловно, но для этого необходимо выполнение ряда условий. Во-первых, надо иметь поддержку топ-команды. Только пилоты полузаводских и заводских команд имеют достаточно возможностей для тестов и тренировок. Во-вторых, нужно иметь идеально подготовленный автомобиль. Взять, к примеру, команду Manthey Racing – они неоднократно выигрывали «24 часа Нюрбургринга» во многом благодаря еще и тому, что их машины не знают, что такое технические проблемы», - отметил пилот Tsunami RT Александр Гайдай.