У ЕВРО-2012 осталось три главных проблемы. Завершение строительства всех объектов в принимающих городах, безопасность и правопорядок, а также «трагическая тема» дорог. Об этом рассказал Маркиян Лубкивский, директор организационного комитета «ЕВРО-2012 Украина».

«Главным вопросом, который нас сегодня волнует, является завершение строительства тех объектов, которые нужно закончить. Речь идет, в первую очередь, об НСК «Олимпийском», о львовском стадионе и о взлетно-посадочных полосах как в Донецке, так и во Львове, - рассказал Лубкивский во время пресс-конференции 10 мая. - Я не сомневаюсь, что строительство будет закончено, но мы хотим, чтобы это произошло как можно раньше и качественно».

«Другая насущная проблема – обеспечение правопорядка и безопасности. «Этот вопрос нас очень волнует, мы решаем его с учетом тех рисков, которые существуют в обоих государствах… Все другие проблемы носят локальный характер», - отметил Лубкивский. Кстати, безопасность на ЕВРО снова стала вопросом № 1 после массовых беспорядков, которым закончился кубок Польши 3 мая. Напомним, безопасность гостей чемпионата во время будут охранять около 40 тысяч украинских милиционеров.    

Однако Лубкивский считает, что «нет таких проблем, которые нельзя было бы решить до турнира». Что касается сравнения успехов в подготовке к событию Украины и Польши, то он сказал, что «мы воспринимаем этот турнир как единое целое и исходим из той философии, что любое поражение – это поражение всех». По словам футбольного функционера, «у нас нет элемента конкуренции или какого-то злорадства в оценке готовности наших коллег. У них есть свои проблемы, у нас свои. Если говорить в процентном соотношении, то, я думаю, ситуация выглядит как 50 на 50». Что же касается привлечения инвестиций в подготовку к первенству, то тут ситуация выглядит совсем по-другому.

Но дипломатическая сдержанность Маркияна Лубкивского (которые ранее работал в МИД) закончилась, когда он заговорил о дорогах. «Эта тема не просто грустная. С точки зрения комфорта нас с вами, и тех людей, которые приедут в Украину, это трагическая тема. Дорог у нас нет, и каждую весну они сходят вместе со снегом. И пусть мне не говорят, что у нас суровые зимы. В Финляндии и Швеции тоже суровый климат, но дороги не сходят», - констатировал он. Лубкивский не исключает, что отечественные дороги могут нанести материальный ущерб зарубежным туристам. «Если говорить про срок, в который нужно подготовить дороги (к ЕВРО-2012), то это апрель-май следующего года. Очень не хотелось бы, чтобы они (гости Чемпионата) уехали с пробитыми колесами и поломанными автомобилями», - сказал он.

Ранее эксперты предположили, что украинский асфальт может не дождаться ЕВРО. Только Львову на приведение дорог в порядок необходимо 1,3 млрд грн. Всего Кабмин выделит на подготовку автодорог 10 млрд грн.    

Напомним, преодолевать информационный вакуум, в котором могут оказаться гости ЕВРО-2012, будет уникальный путеводитель-справочник автотуристам.

Ирина Гук