Два двухэтажных поезда заказаны для украинских железных дорог. Их изготовят в Чехии. Это предусмотрено в контракте, который Южная железная дорога заключила с компанией Skoda, рассказал начальник структурного подразделения «Укрзалізниці» Виктор Остапчук.

Кроме того, по словам Остапчука, чехи заинтересованы в создании совместных предприятий в Харьковской области. Они также готовы рассмотреть возможность инвестиций в ОАО Изюмский тепловозоремонтный завод.

На этом предприятии можно наладить производство рельсовых автобусов, низкопольных трамваев и другой техники. В силу особенностей законодательства чехам выгоднее, чтобы все «железо» делали в Украине, а они будут внедрять свои ноу-хау, объяснил начальник ЮЖД.

Двухэтажный поезд, с пассажирами на двух уровнях, вмещает ~50 % больше людей, чем эквивалентный одноэтажный поезд. Из-за стандартной высоты туннелей и контактных проводов, во многих поездах первый этаж размещается как можно ниже, между колёсными тележками.

Для маршрутов на туристических линиях используется так называемый «купольный вагон», то есть двухэтажный вагон с салоном панорамного обозрения. В центре такой вагон разделён на два этажа с небольшой лестницей между ними. Верхний этаж представляет из себя помещение с остеклённой крышей и бортами. Пассажиры могут наблюдать круговую панораму местности поверх крыши поезда.