Основная масса «Богданов», которые осуществляют маршрутные перевозки пассажиров в Киеве, выпущены в 2003-2005 годах. Это при том, что при надлежащем уходе срок их эксплуатации до капитального ремонта составляет 7-8 лет, - сообщил Валерий Липецкий, глава киевской городской организации работодателей-перевозчиков «Столица», во время прямой линии с читателями «Комсомольской правды». Первый же «Богдан» появился в столице в 2001 году.

В целом, на «Богданы» припадает около 82% маршруток Киева. Что касается остальных, то есть «Газелей» и «Мерседесов», Липецкий отметил: «Газель» разваливается за 5 лет… «Мерседесам» по 10-15 лет, но они не хуже двухлетней «Газели». Также он сказал, что к конкурсу на перевозки киевлян допускаются машины не старше 7 лет, а срок действия разрешения - 5 лет.