Причиной для проведения такого эксперимента стало увеличение количества ДТП, связанных с проездом автомобилей на желтый сигнал светофора, отмечают в ГАИ. «Например, одна машина начинает движение на желтый свет, а другая едет ей наперерез на зеленый. А затем после аварии оба водителя доказывают, что они ехали на разрешающий сигнал светофора», – цитируют «Подробности» Александра Царельника, начальника отдела ГАИ по обслуживанию административной территории города. Он уверен, что с помощью нововведения количество аварий, связанных с проездом на желтый свет, значительно сократится.

Теперь изменение сигналов будет происходить в таком порядке:
- с запрещающего (красного) сразу будет переключаться на разрешающий (зеленый) без применения желтого;

- с разрешающего (зеленого) на предупредительный (желтый), как и раньше, а затем на запрещающий (красный).

Пока эксперимент с введением нового режима опробуют на светофорах, расположенных на 10 перекрестках улиц Николаева. В своем обращении к участникам дорожного движения ГАИ Николаевской области подчеркивает, что изменение режима работы светофорных объектов сокращает время «простоя» на перекрестке, но требует от большей концентрации внимания и неуклонного выполнения требований ПДД.