Если заказы на производство вагонов просто уйдут зарубежным компаниям, это обернется потерями для украинской экономики – Сергей Тарута
Когда польский гражданин, возглавляющий Укрзализныцю, подписывает меморандум с польской компанией о намерении приобрести подвижной состав, важно, чтобы никто не забыл об интересах украинской промышленности. Об этом
заявил народный депутат Сергей Тарута, комментируя меморандум, подписанный главой Укрзализныци Войцехом Бальчуном с Pesa Bydgoszcz, крупнейшим польским производителем подвижного состава.
«Украина имеет вторую по протяженности железную дорогу в мире, и украинские предприятия могут в полной мере удовлетворить ее потребности. – отметил Сергей Тарута, - Эти предприятия требуют модернизации, привлечения инвестиций мировых лидеров этой отрасли, и именно на это должны быть направлены усилия правительства и уководства Укрзализныци. Если заказы на производство вагонов просто уйдут зарубежным компаниям, это обернется потерями для украинской экономики. Особенно подозрительно выглядит ситуация, когда поляк договаривается с поляками о том, как потратить деньги
украинской госкомпании».
Меморандум между Укразализныцей и Pesa Bydgoszcz был подписан 20 сентября 2016 года в Берлине на выставке железнодороного транспорта InnoTrans 2016.
Меморандум предусматривает сотрудничество по производству и модернизации подвижного состава, в том числе железнодорожных вагонов.





Общество «"Це вже не просто тиск. Це транснаціональна схема": велике інтерв’ю з Денисом Федоркіним»
Общество «Святкові застілля без шкоди для фігури: як їсти смачно й зберігати баланс»
Происшествия «Триває війна рашистів з мирними українцями: обстріляно житлові будинки Херсону»
Происшествия «Хазяїва випадково знайшли свого пса, який зник після обстрілу столиці ще влітку»
Мир «Унікальна знахідка дослідника – невідомий польовий щоденник Карла XII, кілька записів – з Полтавщини»
Политика «Переговоры о мире затянутся: Туск призвал Запад и Украину не допустить раскола»