Существует основное правило эксплуатации кондиционеров — система должна быть заполнена фреоном той марки, который был залит на заводе-изготовителе. Обычно на новом автомобиле фреон требуется дозаправлять один раз в 2–3 года, через 5–7 лет скорость утечки фреона увеличивается, и тогда дозаправку системы требуется проводить уже каждые год или два даже при отсутствии видимых дефектов системы.

Даже если нет необходимости, все равно кондиционер нужно включать хотя бы раз в месяц на 10–15 минут, во избежание рассыхания уплотнителей.

О том, что компрессор начинает «умирать», свидетельствует характерный грохот и вой, раздающийся при его работе. Некоторые умельцы  рекомендуют лечить этот недуг банальной дозаправкой маслом. Но это только оттянет печальный финал и усложнит задачу по устранению причины, вызвавшей поломку. Кроме того, укатывая компрессор «до победного конца», вы провоцируете лавинообразное засорение системы продуктами его износа. И в результате, когда все же будет принято разумное решение обратиться в сервис и отремонтировать злополучный узел, вы с удивлением узнаете, что его уже придется менять в сборе и, кроме того, необходимо промывать систему. Это непростое занятие. А если случай критический, то готовьтесь еще и к замене ресивера-осушителя.

Более подробную информацию см. здесь.