Пять новых катеров, построенных на отечественных судостроительных заводах, во вторник, 11 декабря, вручили пограничникам Севастопольского отряда морской охраны Государственной пограничной службы Украины.

Теперь в Чёрном море турецким и румынским браконьерским шхунам станет опаснее нелегально ловить рыбу в морской экономической зоне Украины, а президенты будут спокойнее чувствовать себя на отдыхе или во время проведения саммитов в Крыму.

Самый большой катер проекта - «Орлан», построенный Феодосийской судостроительной компанией «Море», получил имя «Балаклава», а четыре катера поменьше, проекта «UMS 1000», изготовленные в Киеве на предприятии «UMS Бот», вошли в состав севастопольского отряда морской охраны под бортовыми номерами.

По словам директора международно-правового департамента Госпогранслужбы Украины генерал-лейтенанта Александра Мельникова, «впервые за годы независимости нашего государства, в рамках реализации Государственной целевой программы «Обустройство и реконструкция государственной границы» началась масштабная модернизация корабельно-катерного состава морской охраны».

Он также отметил, что «хотя катера построены отечественными предприятиями, но с учетом мировых достижений науки и техники в области кораблестроения они отвечают всем современным требованиям».

На торжественное вручение катеров морским пограничникам в Балаклаву приехали руководители местных властей и всех силовых структур, в частности, начальник штаба Военно-Морских Сил Украины контр-адмирал Дмитрий Шакуро и председатель Севастопольской горгосадминистрации Владимир Яцуба. Там также присутствовали представители депутатского корпуса, духовенства, ветераны-пограничники.

После торжественного вручения флагов и их поднятия на мачтах новых катеров, они были освящены и вышли из Балаклавской бухты в море. На выходе экипажи проверили мореходность и управляемость катеров, их ходовые качества, отработали элементы совместного патрулирования. Затем в Балаклавской бухте прошла демонстрация действий пограничников по задержанию и осмотру условного судна-нарушителя.

Стоит отметить, что Севастопольский отряд морской охраны был создан без малого 90 лет назад – 2 января 1923 года. Он охраняет морской участок Государственной границы Украины протяжённостью 205 морских миль (380 км). Помимо этого в его задачи входит контроль гражданского судоходства и пребывания военных кораблей иностранных государств в территориальных водах Украины. Морские пограничники также обеспечивают охрану мест пребывания высших должностных лиц Украины – проще говоря, отдых на дачах в Крыму первых лиц государства.

Справка

Катер проекта «Орлан» («Балаклава») развивает скорость до 38 узлов и имеет дальность плавания 500 миль. Длина – 25,6 метра, ширина – 5,1 метра, осадка – 1,5 метра, водоизмещение – 39,7 тонны, экипаж – 9 человек.

Малый катер проекта «UMS 1000» развивает скорость 42,2 узла. Его длина – 11,4 метра, ширина – 3,42 метра, осадка – 0,68 метра, водоизмещение – 5,5 тонны, экипаж – 3 человека.

Алексей Медведев