«Укрзализныця» сознательно помогает некоторым избранным зернотрейдерским компаниям, обманывая и не выполняя условия договоров со всеми остальными. Об этом сообщил корреспонденту «Багнета» президент Украинской зерновой ассоциации Владимир Клименко.

«У наших фирм большая проблема – «Укрзализныця» поставляет им только 40-45 % вагонов, необходимых для перевозки и экспорта зерна. В то же время «своим» фирмам транспортный монополист дает все, что им требуется», - жалуется президент ассоциации зернотрейдеров.

По мнению Клименко, от этого страдают все.

«О  этого страдают наши партнеры: как сами аграрии , производящие зерно, так и наши покупатели, которыми мы не можем обеспечить нормальное выполнение контрактов. Мы живем в условиях свободной рыночной конкуренции, и хотелось бы, чтобы монополист железнодорожных перевозок не оказывал содействие «избранным». Пусть все будут в равных условиях», - считает Клименко.

По словам президента ассоциации, «Укрзализныця» не  говорит правду, когда оправдывается за свои действия по обеспечению перевозок зерна.

«Нам говорят, что надо оформлять заказ вагонов за неделю до следующего месяца. Но даже те наши фирмы, которые это сделали, не получили вовремя вагонов, и зерно не отправлено. Зато те фирмы, которым помогает транспортный монополист, оформляли документы на перевозку за 2-3 дня, и у них все хорошо. Так что заявления о порядке в сфере перевозок зерна представителя транспортного монополиста можно оценить как не вполне правдивые...», - заявил Клименко.  

Напомним, ранее «Багнет» сообщал о том, что из-за невнятной государственной политики миллионы тонн украинского зерна могут сгнить на полях.

Сергей Костеж