Пешеходы в Одессе вскоре смогут использовать большее количество пешеходных переходов. Восстановить их выразила намерение городская власть.

Как сообщил в интервью одесским СМИ начальник управления развития транспортной инфраструктуры Сергей Дашковский, прежним руководством коммунального предприятия «СМЕП» с начала года упразднено около 200 «переходов-зебр». Дашковский подчеркнул, что «основной задачей СМЕПа была оптимизация пропускной способности улично-дорожной сети города, борьба с пробками и загазованностью. Цели благие, но любое нововведение на дорогах не должносоздавать проблем для остальных участников движения».

В Украине существует стандарт ДСТУ4100-2002, регламентирующий государственные нормы для обустройства пешеходных переходов. То есть если в одном и том же месте дорогу ежечасно пересекает определенное количество людей, значит, здесь пешеходный переход необходим, и водитель обязан пропускать пешеходов. «Там, где «зебра» на перекрестке не предусмотрена, человек может пересечь дорогу, но он обязан пропустить автомобили», - подчеркнул Сергей  Дашковский.

Чиновник отметил, что ликвидировать переход – не проблема. А вот восстановить – довольно трудоемкий процесс еще и требующий финансирования. Но транспортники надеются закончить работу в течение октября-ноября, до наступления холодов.

К слову, департамент готовит городскую Программу развития дорожного движения и его безопасности в Одессе на 2011-2015 г.г. Проект будет вынесен на обсуждение городского совета в конце этого года.

Как уже сообщалось на «Багнете», «Укравтодор» намерен к финальной части Евро-2012 разместить на основных трассах дорожные знаки с информацией, отраженной не только на украинскоммязыке, но и латинскими буквами.

Кроме того, «Багнет» писал о том, что улицы Киева и Донецка разметят по-новому.

Игорь Иванов