Компания «Укртатнефть» планирует увеличить прием нефти, транспортируемой по Приднепровским магистральным нефтепроводам, до более 3 млн. т в год. Заказчиком транспортировки нефти по новому маршруту является НАК «Нефтегаз Украины». Об этом пишут «Экономические известия».

Эксперты тем временем сомневаются в том, что реализация столь масштабного проекта возможна, так как президент ветировал закон, который разрешал юридическим лицам закупать за государственные средства без тендеров нефть для дальнейшей перепродажи и переработки.

Кроме того, сомнительными выглядят возможности принять в Одессе заявленные объемы азербайджанской нефти, предназначенные для собственной и давальческой переработки на Кременчугском НПЗ.

При этом эксперты не отрицают, что реализация такого проекта была бы позитивно воспринята рынком. Однако, предупреждают, что стоимость нефтепродуктов, выработанных из нефти, может быть несколько выше рыночной. «На рынок поступят нефтепродукты не очень высокого качества по высокой цене,— уверен Геннадий Рябцев заместитель директора НТЦ «Психея»..— НАК «Нефтегаз» не играет на украинском рынке стабилизирующую роль, а пытается получить прибыль за счет конечного потребителя. И аукционы по реализации топлива, произведенного по давальческой схеме, которое на 8-15% выше рыночной, лишнее тому подтверждение».

Ранее «Багнет» сообщал о росте цен на бензин и дизтопливо в среднем на 5-10 копеек, который произошел в начале августа. Однако с 1 сентября цена может снова изменится, поскольку в силу вступят повышенные акцизы на бензин и дизельное топливо. В результате цена может вырасти на 20-50 копеек.