Ілюстративне фото з відкритих джерел

В Україні водії електросамокатів офіційно визнані повноцінними учасниками дорожнього руху, а самі електросамокати — джерелом підвищеної небезпеки.

Відповідну позицію сформував Верховний Суд, а правовий статус цього транспорту врегульовано законодавством про розвиток електрозарядної інфраструктури, повідомив у коментарі "РБК-Україна" юрист Євген Буліменко.

Самокати прирівняли до транспорту

За словами юриста, законодавство розділяє електротранспорт на дві категорії.

До першої належать легкі персональні електротранспортні засоби — із двигуном до 1000 Вт та максимальною швидкістю до 25 км/год.

До другої — низькошвидкісні легкі електричні транспортні засоби вагою до 600 кг та швидкістю від 10 до 50 км/год.

Верховний Суд визнав, що електросамокати є джерелом підвищеної небезпеки, а їхні водії повинні дотримуватися правил дорожнього руху нарівні з іншими учасниками руху.

Штрафи за ДТП і нетверезу їзду

Тепер за порушення ПДР водії електросамокатів нестимуть адміністративну відповідальність.

За спричинення ДТП із пошкодженням транспорту чи майна передбачено штраф 850 грн або позбавлення права керування на строк від шести місяців до року.

За керування у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння штраф становить 17 тис. грн із позбавленням прав на один рік.

У разі повторного порушення сума зростає до 34 тис. гривень. Також можливе позбавлення прав на три роки, оплатне вилучення транспорту або адміністративний арешт до 10 діб.

За тяжкі ДТП може загрожувати ув’язнення

Юрист наголосив, що у випадку тяжких наслідків для потерпілих водії самокатів нестимуть уже кримінальну відповідальність.

"Водії електросамокатів несуть кримінальну відповідальність за порушення Правил дорожнього руху", — заявив Євген Буліменко.

За травми середньої тяжкості передбачено штраф від 51 до 85 тисяч гривень, виправні роботи, арешт або обмеження волі до трьох років.

Якщо аварія призвела до тяжких травм або смерті людини, покарання може становити від трьох до восьми років позбавлення волі.

Окрім цього, винуватець ДТП зобов’язаний компенсувати потерпілим матеріальні та моральні збитки, включно з витратами на лікування, втрачений заробіток або поховання.

У містах уже обговорюють обмеження самокатів

На тлі зростання кількості аварій із електросамокатами окремі міста вже почали обговорювати можливі обмеження для такого транспорту.

Зокрема, в Івано-Франківську ще у 2024 році пропонували зменшити максимальну швидкість електросамокатів або навіть повністю заборонити їх використання через численні скарги мешканців.

Підготував: Сергій Дага