При длительных автопутешествиях или выездах на природу в разгар сезона летних отпусков, сохранность продуктов питания – вопрос щепетильный. Поэтому, самое время задуматься об автомобильном холодильнике. Оказывается, «девайс» этот сравнительно доступный, а главное здесь – не посадить аккумулятор автомобиля. Но, обо всем по порядку…  

В целом устройства, которые помогут увезти холод с собой, можно разделить на три большие группы.

В первую входят самые дешевые и наиболее компактные – термосумки. Во вторую – схожие по принципу функционирования термоконтейнеры. А в третью – непосредственно автомобильные холодильники. Первые и вторые самостоятельно не охлаждают содержимое (кроме моделей со съемным холодильным боксом), а лишь сохраняют его температуру. Тем не менее, каждый из представителей данных групп имеет свои плюсы и минусы, которые мы обязательно выясним далее.

 Термосумка представляет собой обычную сумку, стенки и дно которой выполнены из термоизоляционного материала. Она функционирует по принципу термоса: сохраняет температуру уложенных в нее продуктов. Как правило, температурный режим держится не более трех-четырех часов, поэтому для длительных поездок термосумка пригодна едва ли. Зато она имеет достаточно компактные размеры. А если термослой выполнен из мягкого материала – пустую сумку за ненадобностью можно скрутить и бросить в нишу над запаской. Стоят подобные сумки от 100 грн.

Емкость подобной сумки может составлять от  2 л до  50 л. В зависимости от размера, она пригодна для размещение от нескольких бутылок с водой, до максимально необходимого провианта. Некоторые модели выполнены в виде рюкзака – их удобно брать в пешие путешествия. Кстати, продлить «время работы» термосумки достаточно просто – необходимо на ее дно положить специальный аккумулятор холода (особая пластина, которую предварительно замораживают в домашнем холодильнике, стоимость – от 15 грн.). Вместо нее можно воспользоваться обычными кубиками льда, расположив их в целлофановом кульке (см. фото внизу текста).    

Термобоксы по принципу действия аналогичны термосумкам. От последних они отличаются прочными более толстыми стенками и крышкой, а также большей ценой (начиная от 200 грн.). Из-за увеличенной толщины термоизоляционного слоя контейнеры держат температуру на порядок дольше. Как правило, это 12-20 часов. Правда, существуют определенные модели, способные выдержать температурный режим в течение нескольких суток. Объем полезного пространства термоконтейнера может достигать 130-140 л. При этом они выдаются большими габаритами. Подобный ящик влезет лишь в багажник большого внедорожника.

 Автомобильные холодильники различаются по принципу функционирования и бывают трех основных типов: абсорбционные, компрессорные и термоэлектрические. Поскольку абсорбционные холодильники (работают за счет поглощения паров хладагента) при работе капризны к своему расположению, а компрессорные (по способу работы аналогичны домашним бытовым собратьям) – весьма громоздкие и дорогие (минимум 5-6 тыс. грн.), они не получили широкого распространения. Чаще всего среди аксессуаров встречаются именно термоэлектрические варианты.

Автомобильный термоэлектрический холодильник имеет очень простую и надежную конструкцию. Главным рабочим элементом здесь является термопара (соединение двух проводников из разных материалов), обычно расположенная в крышке бокса. В зависимости от полярности ее подключения, она может поглощать или выделять тепло («термоэлектрик» может применяться и как нагреватель). Дополнительно используется вентилятор. Элементарная конструкция делает холодильник абсолютно невосприимчивым к расположению и вибрациям. Единственное, за чем необходимо следить, чтоб вентиляционные решетки не были закрыты инородными предметами.

Недорогие холодильники питаются от бортовой сети автомобиля 12 В. Более серьезные модели оснащенные преобразователям 220В/12В. Их можно включать и в обычную розетку (например, на даче или в домике кемпинга). Если последний вопрос для Вас актуален, не поленитесь при покупке акцентировать внимание на длину шнура питания. Также стоит обратить внимание на присутствие в конструкции специального блока (реле), препятствующего полной разрядке аккумулятора. Если автомобильный холодильник включен в сеть на стоянке, посадить аккумулятор машины он сможет достаточно быстро.

Стоит помнить, термоэлектрический холодильник не «вырабатывает мороз», он лишь обеспечивает разницу между температурой внутри емкости и снаружи (20-25° в режиме охлаждения). Поэтому для большей продуктивности его лучше помещать в салон автомобиля, где работает кондиционер. К тому же, он достаточно инертный (долго выходит на рабочий режим). Значит, продукты для лучшей сохранности сюда стоит помещать уже охлажденными. При возможности их предварительно нужно подержать в домашней морозилке. Стоимость холодильника сильно зависит от его производителя и полезного литража и варьируется от 450 до 5 000 грн. 

И напоследок, несколько советов, которые помогут сохранить холод и продукты в любом из мобильных охладителей:

- следите, чтоб крышка бокса/холодильника всегда была плотно закрыта;

- лучше два раза подумайте и один раз откройте «охладитель», чем наоборот;

- разместите на дне один-два аккумулятора холода (пакета со льдом);

- предварительно охладите продукты в бытовом холодильнике.

 
Алексей Величко