07:42 / 27.05.2011 Общество

Колесников придумал, как убрать с маршрутов «скотовозы»

Автоперевозчикам компенсируют до 100% кредита за покупку вместительных отечественных автобусов

Правительство готово компенсировать украинским автоперевозчикам до 100% кредита за покупку новых автобусов украинского производства. Об этом сообщил 26 мая вице-премьер-министр Украины - министр инфраструктуры Борис Колесников по итогам международного транспортного форума (МТФ), который проходит 25-27 мая 2011 года в г. Лейпциг (Германия), передает ИА «НАШ ПРОДУКТ» со ссылкой на Мининфраструктуры.

«Государство должно вести абсолютно прозрачную игру с бизнесом. Если перевозчик покупает новые автобусы, государство обеспечит условия для его работы, но возить на «скотовозах» людей мы не будем. Мы не позволим переоборудовать в дальнейшем грузовые автобусы под пассажирские, ведь они строились по совершенно разным конструкторским схемам», - подчеркнул вице-премьер-министр.

«Мы готовы компенсировать 100% кредита - то есть, полную ставку кредита за покупку украинским автоперевозчиками автобусов украинского производства. Позиция государства такова: покупайте автобусы большой вместимости украинского производства, и государство всячески вам в этом поможет. Такие правила мы введем уже с 1 июля этого года», - отметил Борис Колесников.

Вице-премьер-министр подчеркнул, что для того, чтобы не было нареканий со стороны перевозчиков, Министерство инфраструктуры значительно усовершенствует Порядок проведения конкурсов на пассажирские перевозки: «Мы сделаем конкурсы абсолютно открытыми: конверты открываться в присутствии самих автоперевозчиков-конкурсантов - такого никогда не было раньше».

«Мы должны убрать любые препятствия для развития бизнеса. Но бизнес должен понимать: экономика перевозки автобусом большой вместимости гораздо рациональней, чем малым и переоборудованным, который, тем более, несет угрозу безопасности пассажиров», - сказал Колесников.

Напомним, как писал «Багнет», в Кабмине предлагают «укрупнить» автоперевозчиков, считая работу мелких перевозчиков неэффективной.

Между тем сообщалось, что украинским маршрутчикам разрешили повысить цены на 80%.

Ранее «Багнет» проводил свое собственное расследование, сколько зарабатывают столичные маршрутчики.