Об этом сообщили корреспонденту «Багнета» в пресс-службе министерсва. 

Соответствующее решение было принято во вторник 31 марта на заседании Государственной администрации морского и речного транспорта. 

«Ремонтные работы, которые были предусмотрены программой возобновления и реконструкции лодки «Запорожья» на Николаевском судоремонтном заводе, практически завершены. Команда «Запорожье» сформирована из бывших военных - подводников, она уже прошла переквалификацию на современных тренажерах в Стокгольме и готова к выходу в море. Мы надеемся, что в это кризисное время «Запорожья» сможет обеспечить себя средствами, необходимыми для закупки дорогого французского электронного оборудования для океанологических экспедиций. К сожалению, мы не смогли найти инвесторов для этого проекта, потому решили два года эксплуатировать лодку не по своему прямому целевому назначению», - сказал директор «Укрморречфлота» Владимир Работнев. 

Начало эксплуатации субмарины запланировано на первую декаду мая. Коммерческое руководство и загрузка будут осуществляться паромным агентством «Укрферри».  Заметим, что подводные лодки активно используются для пассажирских перевозок в транспортной и туристической отраслях в Аргентине, Канаде, Колумбии, Чили, на Кипре и Таиланде. 

Справкa

Строительство подводной лодки «Б-435» было начато 24 марта в 1970 г. в Ленинграде на Адмиралтейском заводе (№ 194), заводской номер 260. Субмарина спущена на воду в 29 мая 1970 г.  В 1997 г. согласно Договору о разделе ЧФ между Российской Федерацией и Украиной подводная лодка «Б-435» была исключенная из состава Черноморского флота и включена в состав ВМС Украины.

 1 августа 1997 г. субмарина была переименована и получила название «Запорожье», бортовой номер «U01», на ней был поднят флаг Украины. 1 апреля 2005 лодка «Запорожье» была исключена из состава ЧФ Украины и передана Министерству транспорта и связи для гражданской эксплуатации.