Столичные маршрутчики продолжают пугать киевлян повышением цен на проезд. Перевозчики считают, что сумма в 4,5-5 гривен, а то и  в 6 гривен будет справедливой платой за передвижение по городу  в их «комфортабельном» транспорте. Но чтобы жители столицы не подняли бунт, они начали повышать цены постепенно. Пока что проезд в маршрутках подорожал на 50 коп – 1 гривну. Однако киевлянам нужно быть бдительными и готовиться к тому, что это только начало.

В свою очередь «Багнет» обратился к своим читателям с вопросом: что же они будут делать, если цену на проезд в маршрутках все же повысят до 5-6 гривен. В опросе приняли участие 7787 человек.

Его результаты показали, что в случае подорожания проезда в маршрутках киевляне будут искать альтернативные пути передвижения по городу. В частности, 30,3% опрошенных заявили о своем намерении пользоваться муниципальным транспортом, а 15,5% респондентов будут укреплять свое здоровье путем передвижения по городу на велосипеде или пешком.

Значительная часть опрошенных готова перейти к радикальным действиям в решении этого вопроса, в частности – 23,8% опрошенных готовы идти на митинги и еще 5,3% будут мстить частным перевозчикам.

«Маршрутное» подорожание не волнует 16,4% опрошенных. Но они из числа тех счастливчиков, которые вообще не пользуются этим городским транспортом. И только 5,1% респондентов готовы платить необходимую сумму. 3,6% опрошенных  новость о повышении цен на поезд обрадует – видимо, самих маршрутчиков и членов их семей.

Напомним, ранее общественные организации заявляли о том, что маршрутки в Киеве необходимо заменить автобусами большой вместительности. Столичным властям тоже стоило бы задуматься над этим вопросам. Ведь результаты опроса показывают, что киевляне уже готовы пересесть на муниципальный транспорт. Вопрос только в том, чтобы его было в достаточном количестве, и была обеспечена надлежащая коммуникация между районами.

Также в связи с этим возникает вопрос и о льготном проезде и о том, дойдут ли бюджетные деньги на компенсацию АТП перевозки пенсионеров и льготников. Выход из ситуации с разворовыванием средств профсоюзы видят во внедрении электронной соцкарты. После этого деньги будут получать только те АТП, услугами которых воспользовались те же пенсионеры и другие льготники.

Виктория Лапко