Ликвидация ГП «Донецкая железная дорога» лишит Украину связи с угледобывающими предприятиями, расположенными на временно неподконтрольной Украине территории, которые обеспечивают украинские теплоэлектростанции энергетическим углем марок «А» и «Т». Об этом говорится в открытом письме Независимого профсоюза горняков Украины, адресованном президенту Петру Порошенко, премьер-министру Арсению Яценюку, главам СНБО, СБУ и министру инфраструктуры, пишет "lb.ua".

«Ликвидация ГП «Донецкая железная дорога» означает полную остановку финансирования предприятия и его отключение от системы диспетчеризации Украины, что сделает невозможным синхронную работу с другими железными дорогами страны», - говорится в письме.

Авторы письма отмечают, что ликвидация госпредприятия предусмотрена постановлением Кабинета министров №200 от 25.06.2014 о реорганизации украинской железной дороги. Поэтому профсоюз призывает руководителей страны оперативно принять поправки к документу, чтобы не допустить ухудшения экономики страны, которые будут спровоцированы разрывом железнодорожного сообщения с предприятиями Донбасса.

«Предлагаем создать экстренную рабочую группу, целью работы которой станет формирование срочных решений для решения проблемы, которая возникла и предложений по внесению изменений в постановление КМУ №200», - говорится в письме за подписью главы НПГУ Михаила Волынца.  

В противном случае, прекращение грузового железнодорожного сообщения с угледобывающими и металлургическими предприятиями, расположенными на временно неподконтрольной Украине территории, снизит поступления как в государственный бюджет. В частности сообщается, что предприятия ГМК Донбасса обеспечивают ежемесячно $110 млн ежемесячной валютной выручки. При этом на них занято около 100 тыс. человек, которые в случае остановки ж/д сообщения останутся без работы.

Кроме этого, остановка ж/д сообщения с отдельными районами Донецкой и Луганской областей лишит «Укрзализныцю» 3,5 млрд грн, которые поступают от «Донецкой железной дороги». Также 27 тыс. железнодорожников останутся без работы.

Напомним, по мнению директора Института энергетических исследований Дмитрия Марунича, остановка ж/д сообщения с неподконтрольными Киеву районами, вынудит Украину получать свой уголь через Россию, что увеличит его стоимость минимум на 15-20%. «Это только ухудшит ситуацию, причем, прежде всего, в Украине, а не на неконтролируемых территориях. Это просто абсурдное решение, которое направлено во вред всему украинскому народу. Такое ощущение, что все они работают на Путина», - утверждает энергетический эксперт.