Новый глава ГП «Укрзализныця» Александр Завгородний отказался комментировать информацию о заказах, которые получает у железной дороги его «семейная» компания, обнародованную «Украинской правдой». Об этом чиновник написал сегодня в своей группе в Facebook.

«Комментировать там особо нечего», - отметил Завгородний. Чиновник также обвинил «Украинскую правду» и журналистов, которые написали материал о его семейном бизнесе, в продажности. Однако при этом не пояснил, в чем изложенные в статье факты расходятся с действительностью. «Не брезгуют продажные журналисты использовать грязные приемы», - подчеркнул глава УЗ.

Напомним, 23 июля «Украинская правда» обнародовала журналистское расследование, рассказывающее о семейном бизнесе Александра Завгороднего. По данным СМИ, на родственников главы УЗ зарегистрирована компания, которая получала подряды на Приднепровской железной дороге, когда Завгородний занимал там руководящие должности. После ухода чиновника с должности первого заместителя руководителя ПЖД, госпредприятие обратилось в Хозяйственный суд с иском о взыскании с компании долга. Однако фирма Завгородних с железной дорогой так и не рассчиталась.

Другая компания - «Сферастрой-Инвест», также оформленная на членов семьи Александра Завгороднего, была закрыта по процедуре банкротства после решения суда о возмещении убытков в пользу Приднепровской железной дороги. По итогам капитального ремонта в здании управления госпредприятия, КРУ обвинило компанию в завышении стоимости работ.

Ранее, на брифинге в Украинском кризисном медиа-центре Александр Завгородний заявил, что на его сына и брата зарегистрирована компания, которая никогда не работала с железной дорогой. Он также сообщил, что в годы его работы на Приднепровской ЖД не было коррупции.

Напомним, 7 июля Александр Завгородний приказом министра инфраструктуры Андрея Пивоварского был назначен и.о. генерального директора «Укрзализныци». До этого он возглавлял управление «Укртрансинспекции» в запорожской области. С 2002 по 2005 и с 2010 по 2011 годы занимал должности главного инженера и первого заместителя начальника Приднепровской железной дороги.