В «Укравто» рассказали, почему выбор ЗАЗа пал на Chery
По мнению Олега Папашева, все дело в нежелании других производителей работать в Украине
Сотрудничество украинских автопроизводителей с китайской компанией Chery является вынужденным из-за нежелания других участников рынка работать в Украине. Об этом корреспонденту «Багнета» сообщил в ходе «круглого стола» заместитель председателя правления по автомобильному производству Украинской автомобильной корпорации «Укравто» Олег Папашев.
«Все просто. Chery - один из немногих производителей, которых не пустили на российский рынок. Те же GM, VW, Renault, Nissan работают в России, и украинский рынок им не нужен. Тот же Opel, с которым мы работали, ушел от нас, сказав, что условия в Украине не такие, как в РФ. Все же, правда, последняя модель ЗАЗа - Vida - из семьи General motors. Правда, корейской разработки», - отметил Папашев.
Напомним, ранее «Багнет» сообщал о том, что украинский авторынок за зиму вырос почти наполовину.
Сергей Костеж





Спорт «Український сумоїст виграв третій Кубок Імператора»
Мир «У Маямі вирішують долю братів Тейтів, яких Британія звинувачує у тяжких злочинах»
Мир «Внаслідок авіаудару Ізраїлю ліквідовано високопосадовця служби безпеки ХАМАС – Reuters»
Мир «Брюссель скасував санкції щодо найдорожчих хутряних виробів РФ»
Наука и техника «Mitsubishi Motors та стартап Highlanders Inc планують виробляти щомісяця тисячу людиноподібних роботів»
Спорт «ЧС-2026 з футболу: Мундіаль побив фінансовий рекорд»