Запропоновані кошти планують спрямувати через державну програму "Доступні кредити 5-7-9%". Фінансування має допомогти агропідприємствам, які через російські атаки на порти Великої Одеси втратили можливість безперешкодно експортувати продукцію, забезпечити ліквідність, продовжити операційну діяльність і провести осінню посівну кампанію.

"Через блокування Росією морського експорту тисячі українських фермерів не можуть реалізувати вже вирощену продукцію та отримати кошти для продовження роботи. Саме тому ми звернулися до Європейської комісії із пропозицією підтримати українських виробників шляхом компенсації відсотків за кредитами", – заявив міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький.

За його словами, така підтримка дасть змогу аграріям зберегти ліквідність, провести осінню посівну кампанію та уникнути вимушеного продажу продукції за заниженими цінами.

У міністерстві наголосили, що тривале блокування роботи морських портів створює масштабну фінансову кризу для аграрного сектору. У 2026/2027 маркетинговому році Україна планує експортувати близько 64,4 млн тонн агропродукції, однак через обмеження в роботі портів цей показник може скоротитися майже вдвічі — до 29,6 млн тонн.

Через неможливість реалізовувати продукцію аграрії змушені накопичувати запаси без надходження коштів від продажу. За оцінками Мінагрополітики, упродовж маркетингового року сектор отримає близько 6,4 млрд євро грошових надходжень при операційних витратах у 11,2 млрд євро.

До листопада вартість непроданих запасів агропродукції може сягнути майже 10,8 млрд євро, тоді як мінімальна потреба галузі в обіговому капіталі оцінюється приблизно у 4 млрд євро.

Саме тому Україна пропонує Європейському Союзу надати 220 млн євро безповоротної підтримки для компенсації відсотків за кредитами в межах програми "Доступні кредити 5-7-9%". Очікується, що це дозволить сформувати кредитний портфель обсягом до 4 млрд євро для фінансування обігового капіталу аграріїв із кінцевою ставкою для позичальників не вище 10% річних.

У Мінагрополітики також зазначають, що така підтримка допоможе зменшити навантаження на прикордонну інфраструктуру країн ЄС і зберегти експортний потенціал України до повноцінного відновлення роботи морських портів.

Згідно з останнім Інфляційним звітом Національного банку України, вимушена пауза в роботі морських портів суттєво вплине на зовнішню торгівлю.

Через це в липні-грудні 2026 року країна недоотримає експортної виручки на суму понад $2 млрд. 

Через блокування та обстріли портів Україна змушена знову перенаправляти вантажопотоки на альтернативні маршрути – залізницю, автотранспорт та порти Дунаю.

Однак пропускна спроможність цих шляхів обмежена: якщо зазвичай Україна експортувала 4-4,5 млн тонн агропродукції на місяць, то альтернативні напрямки наразі можуть забезпечити лише близько 2,5 млн тонн щомісяця. 

Таке обмеження триватиме у серпні-жовтні, зокрема через те, що рівень води в Дунаї впав через посуху. Із листопада темпи експорту мають зрости. 

Росія регулярно атакує українські порти та портову інфраструктуру, намагаючись зірвати морський експорт України. Після виходу РФ із Чорноморської зернової ініціативи в липні 2023 року удари по портах Одеської області та Дунаю стали системними.

Попри обстріли, Україна продовжує роботу власного морського коридору, через який здійснюється експорт аграрної продукції. Внаслідок російських атак пошкоджуються портова інфраструктура, цивільні судна та зернові термінали, що створює загрозу українському експорту й світовій продовольчій безпеці.

Посилення російських атак на судна змусило частину судновласників утриматися від заходів до портів України.

28 липня Росія втретє атакувала цивільне судно під прапором Ліберії, яке перебувало на якірній стоянці на підходах до Одеського порту.

Простій портів Великої Одеси щодня затримує відвантаження українських товарів, загальною вартістю приблизно $70 млн.

Підготувала: Ніна Петрович