Министерство инфраструктуры Украины выявляет массу нарушений в сфере технического переоснащения транспортных средств. Эти нарушения очень часто приводят к гибели пассажиров рейсовых автобусов и микроавтобусов. В частности, расследование гибели болельщиков футбольного клуба «Шахтер» Донецк в ДТП возле города Славянск 4 октября 2010 года показало, что люди погибли по причине незаконного переоборудования микроавтобуса Mercedes. Люди, сидевшие на передних креслах, буквально были задавлены пассажирами с задних мест, так как сидения находились слишком близко друг к другу и были закреплены ненадежно. Об этом рассказал заместитель директора Департамента безопасности Мининфраструктуры Николай Горбаха в ходе конференции «Безопасный автомобиль», которая состоялась 15 ноября, сообщает корреспондент ИА «НАШ ПРОДУКТ».

«Переоснащение транспортных средств позволяет перевозчикам увеличить вместительность автобусов и получить большую прибыль. Переоборудование проводится владельцами транспорта без соответствующих разрешений, с вопиющим пренебрежением безопасности пассажиров. Мининфраструктуры, взаимодействуя с МВД, выявляет массу таких нарушений», - отметил эксперт.

Заместитель директора Департамента безопасности Мининфраструктуры отметил также, что практика проведения технических расследований внедряется уже второй год. А до этого виновным всегда признавали водителя.

«До 2010 года виновными в ДТП в 98% случаев признавали водителей транспортных средств, а еще 2% «списывали» на форс-мажорные обстоятельства. За последние два года мы выявили, что очень часто оказываются на самом деле виноваты владельцы компаний-перевозчиков, которые нарушают технические нормы», - подытожил эксперт.

Ранее «Багнет» писал, что производимые в Украине авто могут быть небезопасны.

Иван Добровольский