Два мировых автогиганта – Volkswagen AG и Porsche – приняли окончательное решение об объединении. К этому решению обе компании шли на протяжении последних семи лет, однако не было ясности в вопросе, кто к кому будет присоединяться. В какой-то период Porsche начал лидировать по общему состоянию бизнеса, однако кризис серьезно пошатнул позиции производителя спорткаров, отдав «пальму финансового первенства» немцам, ситуация у которых оказалась намного лучше.

VW уже принадлежит 49,9% акций Porsche, купленных в 2009 году. Теперь концерн планирует купить все остальные акции и, главное, - одну собственную акцию с правом голоса. Именно это решение оказалось весьма скандальным. Теперь сделка не рассматривается в качестве покупки, с соответствующими налоговыми отчислениями, а является «реструктуризацией в рамках одного концерна». Цена вопроса – 1,5 миллиарда евро, которые концерн не заплатит в качестве налогов.

Воспользовавшись законодательной «лазейкой», участники сделки сэкономили астрономические суммы. Естественно, государство не в восторге от сложившейся ситуации. В частности, глава парламентской фракции, входящей в правящую коалицию Свободной демократической партии, Райне Брюдерле, ситуацией возмущен.

«Этот пример ярко показывает всем нам, что давно пора менять налоговое законодательство. Когда глобальные концерны путем подобных налоговых трюков экономят миллиарды, рядовой налогоплательщик чувствует себя одураченным», - цитирует Брюдерле «Германия онлайн».

После завершения сделки производитель спорткаров войдет в «дружную семью» марок VW, в которой уже находятся Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, MAN, Scania, Skoda и Seat.

Ранее мы рассказывали о том, что у Vokswagen AG не все безоблачно на бизнес-горизонте. В частности, от сотрудничества отказалась компания Suzuki, которая требует через суд вернуть ей акции, ранее проданные немцам.

Сергей Яхонтов