В деле о «закарпатском туннеле», вырытом на границе Украины и Словакии для переправки нелегальных грузов и мигрантов, появились новые детали. Как оказалось, сообщает УНИАН, СБУ упорно не комментирует резонансное разоблачение, тогда как местные жители в соцсетях открыто называют имена должностных лиц, причастных к деятельности контрабандного канала. Слишком велика выгода, которую получают злоумышленники за счет разницы в цене на некоторые товары. В основном через подпольную переправу в ЕС везли сигареты. «Только за первое полугодие нынешнего года пограничники Чопского отряда (это 10 пунктов пропуска) задержали 600 тысяч штук сигарет, которые нелегально пытались переправить из Украины в страны Европы», - отметил в комментарии информагентству начальник пресс-службы Чопского отряда Роман Павленко.

Напомним: про подземный путь, прорытый между Украиной и Словакией, сообщили европейские коллеги наших пограничников. «Вход» в данное подземелье находился в одном из домов на окраине Ужгорода.  В доме, как оказалось, никто не жил. Но имя человека, который здесь бывал чаще всего, журналистам удалось узнать у правоохранителей – это известный в Ужгороде бизнесмен и меценат Василий. Пока в доме открыто велись земляные работы, соседи были уверены: зажиточный хозяин роет на участке бассейн.

На словацкой стороне лаз длиной 600 м и диаметром 90 см выходил на территорию частной фирмы, огражденной глухим высоким забором. Функционировал контрабандный канал не менее трех лет. На вопрос – как же так долго не удавалось обнаружить туннель, прорытый буквально под носом у пограничников, они отвечают так. «На этом участке у нас размещен серьезный комплекс инженерно-технических сооружений, используются приборы инфракрасного и тепловизионного наблюдения, сторожевые башни. Но туннель был оборудован профессионально, глубина залегания достигает 5-6 метров, и это не позволило нам применить оборудование для его обнаружения», - рассказал журналистам временный и.о. начальника Чопского отряда Виктор Потетенин.

Действительно, «переход» был электрифицирован, оборудован вагонетками и пультом управления. Местные жители говорят: район, в котором был украинский выход туннеля, считается «козырным» - тут строят коттеджи зажиточные горожане при чинах. Официальные организации молчат о том, кому же принадлежит дом. Но бдительные соседи сообщают: к зданию постоянно подъезжали микроавтобусы и грузовики, даже дорога из-за этого разбита.

Как бы там ни было, пока правоохранители выясняют обстоятельства происшествия, Украина наращивает имидж страны-участницы транснациональной преступности. Для того, чтобы решить главные проблемы – обуздать контрабанду сигарет и нелегальную миграцию, эксперты предлагают простые и эффективные решения. В отношении контрабанды это усиление контроля над оборотом подакцизных товаров. В частности – внедрение комплексных автоматизированных систем. Проект такого эффективного решения  украинские инженеры и ученые разработали и представили еще в прошлом году. Это – «Система учета и контроля акцизных марок» (Track and Trace). Разработчики уверены, что она принесет пользу не только конечному потребителю, но и налоговикам, поскольку с ее помощью можно будет мгновенно получить информацию о той или иной партии товара, либо же, отдельной пачке или блоке сигарет.

Для контроля над нелегальной миграцией, уверены эксперты, необходимо внедрить систему учета и выдачу документов с применением биометрических данных. Именно по такому пути идут страны ЕС и даже Российская Федерация.