Как правильно выбрать автомобиль? Новые – они все блестят лаком и заводятся с полоборота. Цена – всего лишь один из множества показателей, по которым оценивают машину. А как «пощупать» её надежность, безопасность? Здесь за советом следует обратиться к экспертам или изучить рейтинги, созданные профессионалами.

При поиске идеального автомобіля потенциальные покупатели новых авто все чаще пользуются обоими вариантами.

Авторитетный американский журнал «Forbes» в свое время представил собственный ежегодный рейтинг лучших автомобилей мира.

Рейтинг был разбит на 11 категорий, в каждой из которых журналисты выбрали лучший, на их взгляд, автомобиль. Если коротко прокомментировать рейтинг, то самые безопасные машины делают японцы, самые комфортные – европейцы, самые быстрые – американцы. Что для вас важнее – выбирайте сами. Мы же начнем с безопасности, а именно с флагмана модельного ряда Nissan – комфортабельной Teana, на которой корреспонденты «Багнета» проехали по украинским дорогам около 1000 км.

Nissan Teana -  седан класса «E». Премьера второго поколения состоялась в 2008 году на Пекинском автосалоне. В Украине автомобиль продаётся с июня 2008 года.

 Nissan Teana - средне-размерный седан класса «E». Премьера второго поколения состоялась в 2008 году на Пекинском автосалоне 

Роскошь на уровне опущений

Внешность Teana явно не претендует на экспрессивность, вычурность или новаторство в дизайне. Внешне автомобиль не особо спортивен или вычурно роскошен, но выглядит импозантно.

Хорошо оформленный вид передней части машины не особо оригенален, но ясная оптика радует глаз чистыми линиями. Если посмотреть на автомобиль сзали, то можно заметить, что слегка укороченный багажник элегантно приподнят. В задних фонарях установленны светодиоды, которы хорошо смотряться как днем так и ночью. Гармоничный  дизайн автомобиля. дополняет оригинальные 17'' легкосплавные колесные диски.

Внешность Teana явно не претендует на экспрессивность, вычурность или новаторство в дизайне. Внешне автомобиль не особо спортивен или вычурно роскошен, но выглядит импозантно 

Боковые зеркала Nissan Teana оснащаются электромеханизмом складывания, подогревом, а также повторителями указателей поворота.

Вообще, новые модели Nissan все больше походят на своих «старших братьев» — Infiniti.

Teana построена на новой платформе D, которая гораздо жестче своей предшественницы. Это достигнуто за счет увеличения процентной составляющей высокопрочной стали — показатель возрос на 18 процентов. Соответственно, жесткость на изгиб увеличилась на 80%, а на скручивание — на 45%.

Если посмотреть на автомобиль сзали, то можно заметить, что слегка укороченный багажник элегантно приподнят

Сделаный со вкусом интерьер Teana понравился сразу.

Бежевая кожа, роскошные кресла с функциями подогрева и вентиляции и панели под дерево – обстановка интерьера буквально погружает водителя и пассажиров в атмосферу комфорта.

В салоне — приятный запах. Кресла обтянуты тонкой, приятной на ощупь кожей.

К сборке — ноль претензий. И качество материалов – это хороший европейский уровень. Упругий пластик передней панели, клавиши с приятными усилиями, монитор в центральной консоли с блоком управления, как на Infiniti. Дверные панели обтянуты кожей

Сзади комфортно. Передние кресла Teana по театральному закреплены несколько ниже передних сидений.

Бежевая кожа, роскошные кресла с функциями подогрева и вентиляции и панели под дерево – обстановка интерьера буквально погружает водителя и пассажиров в атмосферу комфорта 

Особенно понравилась фирменная фишка от Nissan - кресло Ottoman.

Дело в том, что сиденье переднего пассажира оснащается дополнительной поддержкой для ног, которая, регулируется при помощи электропривода. Эта уникальная опция призвана обеспечить пассажиру комфортное впемяпровождение во время длительных поездок.

Особенно понравилась фирменная фишка от Nissan - кресло Ottoman

В подлокотнике — два подстаканника и небольшой пульт управления некоторыми функциями машины. Можно включить подогрев или вентиляцию кресел (ими снабжены все четыре места), управлять аудиосистема и правой частью климат-контроля.

Для полного к удовольсткия остается включить шестиканальную аудиосистему Bose (9 динамиков, 2 саба) и отправиться в путь.

Упругий пластик передней панели, клавиши с приятными усилиями, монитор в центральной консоли с блоком управления, как на Infiniti 

Набор регулировок кресла исчерпывающий, а вот чего не хватает, так это возможности настроить положение рулевого колеса в горизонтальной плоскости. Впрочем, это особо не мешает. Оптитронные приборы отлично читаются, руль — многофункциональный.

Система климат-контроля имеет две независимые зоны, что позволяет водителю и переднему пассажиру индивидуально устанавливать для себя температуру воздуха.

Пассажирам заднего сиденья также обеспечен неплохой уровень комфорта: отдельный воздуховод системы климат-контроля и двухуровневый подогрев сидений с управлением на центральном подлокотнике. Интеллектуальная система Plasma Cluster Air Conditioning с ионизатором за считаные минуты очистит воздух от 90% табачного дыма.

 Пассажирам заднего сиденья также обеспечен неплохой уровень комфорта: отдельный воздуховод системы климат-контроля и двухуровневый подогрев сидений с управлением на центральном подлокотнике 

Эксплуатационные качества

При первом знакомстве с Teana чувствуешь себя почти фокусником. Дело в том, что овальный чип-ключ (Система Intelligent key) позволяет заблокировать и разблокировать замки дверей и крышки багажного отделения,  а также запускать двигатель, не вынимая ключ из кармана. Для того чтобы попасть в салон, доставать его не надо. Достаточно взяться за ручку водительской двери и нажать на небольшую кнопочку, что расположена на ней.

Мотор заводится с кнопки, при этом ключ может по-прежнему оставаться в кармане. Но для тех, кому больше нравится традиционная схема, предусмотрена возможность вставить его в специальный слот.

Мотор заводится с кнопки, при этом ключ может по-прежнему оставаться в кармане. Но для тех, кому больше нравится традиционная схема, предусмотрена возможность вставить его в специальный слот 

Крутящий момент на низких и средних оборотах, одна из самых важных характеристик, присутствует в избытке. Когда в случае необходимости активно работаешь педалью газа, машина начинает резво тянуть под ровный гул двигателя.
Понравился уравновешенный характер Teana, который выражается в том, что при обычной езде она не выпячивает свой буйный характер.

Вместе с тем, наличие вариатора и мощный крутящий момент дают на скоростной дороге особенную свободу в выборе условий движения, свойственную машинам экстракласса.

В режиме движения «вполпедали» вариатор XTRONIC CVT с усовершенствованным алгоритмом управления копирует автомат, позволяя стрелке тахометра добивать до 3500 об/мин, а затем уходя виртуальной ступенью выше. Но стоит вдавить газ в пол, как мотор взовьется к 6000 об/мин и зависнет на них.

Приятно, наслаждаясь степенным движением в обычном режиме, вдруг обогнать с ускорением впереди идущий автомобиль, либо оторваться от сзади идущего автомобиля, оставив его далеко позади.

В режиме движения «вполпедали» вариатор XTRONIC CVT с усовершенствованным алгоритмом управления копирует автомат, позволяя стрелке тахометра добивать до 3500 об/мин, а затем уходя виртуальной ступенью выше. Но стоит вдавить газ в пол, как мотор взовьется к 6000 об/мин и зависнет на них 

Ходовая часть также сделана на отлично. По удобству, устойчивости на курсе и управляемости нареканий нет. Как ни странно, мягкое и пухлое водительское кресло оказалось весьма цепким в поворотах – заслуга новой трехслойной «начинки».

Плавность хода у Teana великолепная. И шумо- виброизоляция тоже. Как говорят сами представители компании, над этим компонентом все трудились не покладая рук. Дополнительные маты расположены в дверях, моторном щите, колесных арках, под полом. Стойки наполнены звукопоглощающей пеной. В машине тихо, идет она мягко. Когда захлопываешь дверь, весь мир с его какофонией звуков остается где-то очень далеко.
На Teana плывешь, словно на воздушной подушке.

Плавность хода у Teana великолепная. И шумо- виброизоляция тоже. Дополнительные маты расположены в дверях, моторном щите, колесных арках, под полом. Стойки наполнены звукопоглощающей пеной. В машине тихо, идет она мягко 

Резюме

Nissan создал уверенного игрока на поле доступного бизнес-класса. По целому ряду параметров и списку опций этот автомобиль обставляет своих конкурентов.

Автомобиль настраивает на размеренное движение. А если и возникнет желание нажать, как следует, так только на прямой. Чтобы послушать поставленный голос хорошо известной всем V-образной «шестерки» да насладиться мощным непрерывным ускорением.
Уже сегодня на улицах крупных городов новая Teana стала явлением обычным, а благодаря активной маркетинговой политике украинского импортера продажи этого достойного автомобиля должны только расти.

Технические характеристики

По данным производителя. 

Nissan Teana и его основные конкуренты в Украине 

По данным дилеров

 Стоимость некоторых запасных частей Nissan Teana (грн. с учетом НДС) 

По данным дилеров

Стоимость 1-го нормо/часа на фирменном СТО Nissan составляет 200 гривен (С учетом НДС)

 Cтоимость регламентного техобслуживания Nissan Teana с учетом расходных материалов и запчастей

 По данным дилеров

 Валерий Яремчук

Фото и видео Игоря Орленко