Причиной массового сокращения персонала, является тяжелая экономическая ситуация на предприятии. Согласно статистики, за первые восемь месяцев 2009 года продажи автомобилей выпускаемых на заводах «Группы ГАЗ», по сравнению с аналогичными показателями пришлого года, упали на 60% и составили 37,485 тыс. единиц.

Текущей осенью, это уже второй случай массовых сокращений на крупных российских автопредприятиях.

Как сообщал «Багнет» ранее, массовые увольнения на АвтоВАЗе стали логическим шагом руководства, после того, как за первое полугодие этого года завод сократил продажи легковых автомобилей и коммерческого транспорта на 44%, а чистый убыток автогиганта по итогам первого полугодия 2009 года составил 14,2 миллиарда рублей.

В результате с сентября на заводе ввели сокращенный график с 20-часовой рабочей неделей и около 20 тысяч сотрудников АвтоВАЗа получили зарплату ниже прожиточного минимума. Такое положение вещей подталкивает людей писать заявление об уходе по собственному желанию.