Спортивную линейку массовых авто составят, в порядке возрастания, новая MR2, стремительно набирающая популярность Toyota 86/Scion FR-S и, разумеется, Supra в качестве флагмана.

С тех пор, как в 2007 году Toyota Motor представила концепт FT-HS, с завидной регулярностью появляются сообщения о скором возрождении модели. Пищу для слухов и предположений, впрочем, часто дает сама компания, особенно после изменения политики в отношении спортивных моделей.

В декабре прошлого года издание Motor Trend заявило, что располагает данными о возвращении Supra в 2015 году в виде купе с 3,5-литровым бензиновым V6 под капотом. В мае этого года то же издание сообщило о планах Toyota оснастить Supra гибридной силовой установкой от Lexus RX, суммарная мощность которой вырастет до 400 л.с. Эти лишь два примера подобных публикаций, но их за последние годы было во много раз больше и, вероятно, будет еще больше, прежде чем Supra вернется.

На этот раз тему о Supra развивает издание Asia One, и публикуемые им данные тоже можно было бы отнести к разряду слухов, если бы источником информации не стал главный инженер проекта Toyota 86 Тецуя Тада (Tetsuya Tada). По его словам, президент Toyota Motor Акио Тойода (Akio Toyoda), который широко известен как активный сторонник возрождения массовых спортивных моделей Toyota, поставил задачу «разработать новое поколение Supra в кратчайшие сроки». Каковы эти сроки – не уточняется, но ждать придется, как минимум, несколько лет.

Более подробную информацию см. здесь.

По материалам auto-portal.net.ua