По приблизительным прогнозам экспертов, спонсорские выплаты в Формуле-1 сократились на 88 млн. долларов по сравнению с прошлым годом. Наибольший удар получил «Уильямс».

Команду покинули Baugur, Lenovo и Petrobras. Таким образом, коллектив сэра Фрэнка недосчитался 45 млн. долларов, сообщает sports.ru со ссылкой на Formula Money. На втором месте по количеству потерянных денег идет «БМВ-Заубер».

Немецкая команда после ухода Dell и Credit Suisse получила на 25 млн. долларов меньше, чем в прошлом году. Спонсорский пакет «Феррари» остается самым большим, но Скудерия также потеряла двух спонсоров – Martini и Mahle. «Макларен» потерял 4 млн. долларов по сравнению с 2008-м.

От британской команды ушли Schuco и Sparco. Единственной командой, которая набрала больший спонсорский пакет, чем в прошлом году, оказалась «Рено».

Предположительно, это произошло из-за смены Elf на Total, что принесло французской команде дополнительно 5 млн. долларов. Нефтяная отрасль, видимо, относительно безболезненно переживает финансовый кризис.

Возможно, многие команды начнут искать новых партнеров именно в этой области. Предположительная оценка спонсорских пакетов команд в 2009 году выглядит следующим образом: «Феррари» – 196 млн. долларов (-5 млн. долларов по сравнению с 2008-м) «Макларен» – 146 млн. (-4 млн.) «Рено» – 118 млн. (+1 млн.) «БМВ-Заубер» – 80 млн. (-25 млн.) «Тойота» – 79 млн. (-3 млн.) «Уильямс» – 74 млн. (-30 млн.).