Итак, Ивченко начал удивлять «вещевым» бахвальством, противопоказанном чиновнику с зарплатой в несколько тысяч гривен, сразу с порога. На представительский форум он прикатил на кричаще шикарной Audi A8, с госномером АА0065АА. В чем тут криминал? Не знаем, но ученые утверждают, что государственное финансирование инноваций в нашей стране осуществляется на 0,49- 1,9% от потребности. Что ж получается, даже эти крохи (хотя на самом деле, в масштабах страны это сотни миллионов гривен – за 2007г., на эти цели истрачено почти 240 млн. грн.) расходуются на шикарные авто для «инновационных чинуш»?

Задавшись этим вопросом, нам удалось выяснить, что автомобиль Audi A8 2005г. выпуска госномер АА0065АА по оценкам экспертов, в зависимости от комплектации может стоить от $80 тыс. до $200 тыс. Собственником машины по техпаспорту (данные на 26.09.07г.) значится некая частная фирма «Международный центр институционального развития». Значит, не потратил Ивченко казенных денег на дорогое авто? Как бы не так. Просто все не так просто. Вариант первый. Допустим, машина взята Ивченко в коммерческой структуре в аренду. Пристало ли госслужащему высокого ранга, распоряжающемуся сотнями миллионов бюджетных денег, идти на подобные сделки с частной фирмой? А вдруг, потом шантаж, принуждение к льготным условиям предоставления госкредита?

Вариант второй. Может быть не все так страшно. Машину дали кристально честные «свои люди». Например, родной сын Ивченко, или другой родственник. Данная фирма входит в сферу управления Ивченко и его семьи. Предприятие учреждено общественной организацией «Международный фонд содействия инвестициям». А данная структура, в свою очередь, создавалась самим Виктором Ивченко. Так что он, может быть, вообще пример для подражания – чтобы не нагружать бюджет растратами на казенный транспорт, ездит на собственном автомобиле. Но это, с какой стороны посмотреть!? Есть и другая версия. Говорят, что Виктор Ивченко «рулит» подчиненными ему госструктурами, так, что давно потерял ощущение того, где «свое», а где «казенное». Раз «под ним», значит все «свое»! Иначе как объяснить такую материально осязаемую близость ивченковских предприятий к управляемой им государственной структуре?

Та самая Audi

И разве в одной только машине дело? Во время форума «Острова инновационного прорыва» Виктор Анатольевич нет- нет да и посматривал на свои часы. Скромные такие, простенькие швейцарские IWC Portuguese Perpetual Calendar. Модель 2006г. Часы с семидневным зарядом, индикатором запаса хода. Пружина Бреге, прозрачная задняя крышка, вынесенная из центра маленькая секундная стрелка со стоп-функцией, классический указатель фаз Луны со звездами на вечном календаре. 64 камня. И стоят «ерунду» - чуть больше 29 тыс. EUR (по каталогу «Швейцарские наручные часы IWC серии Portuguese для мужчин»). Если предположить, что Ивченко живет на зарплату чиновника, ему нужно около 2,5 лет во всем себе отказывать и откладывать зарплату полностью, только чтобы скопить на такие «котлы». А ведь у Виктора Анатольевича семья, жена – губернатор, тоже живущая на скромную чиновничью зарплату…

Часы за 29 тысяч евро

Ну, а если Ивченко «не щадя живота своего» радеет на благо Отечества, работая чиновником абсолютно бесплатно и живя на доходы от своих (либо родственников) коммерческих структур, тогда к нему особое предложение. Говорят, что в колхозах Одесской области, откуда он сам родом, есть масса мелких инновационных проектов. Для раскрутки каждого из них и надо-то, мелочь – тысяч 100 «зеленых рублей». Виктор Анатольевич вполне может, продав машину и часы, поддержать «на почин» один из таких проектов.

Тимур Майданов