Соединения моста длилась не более получаса. Два мощных подъемных крана уложили на сваи последний пролет моста, длина которого более тридцати метров. Правда, до этого пролет в подвешенном состоянии провисел почти полдня.

Таким образом, правобережная и левобережная части моста были соединены. Первыми по последнему пролету прошли вице-премьер Андрей Клюев министр транспорта и связи Николай Рудьковский и генеральный директор «Укрзализныци» Владимир Козак, прибывшие на соединение моста на единственном в Киеве рельсовом автобусе, который обслуживает пока только руководство «Укрзализныци».

Чиновники горячо благодарили мостостроителей за самоотверженный и доблестный труд, но судя по лицам рабочих им эти благодарности были, что называется «до лампочки». Между собой они тихо говорили, мол, хорошо, что в день соединения не работают.

В честь завершения первого этапа строительства основного перехода моста, генеральный директор «Укрзализныци» Владимир Козак подарил вице-преьеру Андрею Клюеву большую фотографию макета нового моста.