В ближайшее время в Украине примут закон «О сервисных услугах и сервисных центрах МВД». Его уже рассмотрели в первом чтении и скоро поставят на голосование в целом. Законом предполагается, что все услуги, которые предоставляет МВД, можно будет оформить в едином окне, а не в разрозненных структурах, как сей час, сообщают Вести.

Сервисные центры будут заниматься такими вопросами: оформление водительских удостоверений, разрешений (например, на ношение оружия), свидетельств, справок, копий и дубликатов документов. Эти услуги можно будет получить в течение 24 часов. А за десять дней выдадут регистрационный талон на ввоз или вывоз из страны оружия и боеприпасов, справку об отсутствии судимости. Сервисные центры будут иметь право на регистрацию транспортных средств и заверение копий выданных им документов.

Эксперты в целом одобряют идею создания единого окна. 

«Самый большой плюс в том, что теперь людям не нужно будет стоять в очередях в разных ведомствах и тратить на это кучу времени», - считает эксперт по автобезопасности Богдан Аганин. 

Минусами он считает необходимость согласовать базы разных ведомств. Еще один минус - то, что в едином окне все же можно будет решить не все вопросы. 

«Например, согласование установки дорожных знаков, маршрута движения общественного транспорта - девочка в едином окне вряд ли сможет решить эти вопросы. Еще непонятно, как быть, если, к примеру, один из людей, которому нужно что-то согласовать, находится в Киеве, а второй - в Запорожье. В какой сервисный центр им обращаться?», - говорит Аганин. 

С другой стороны, он считает, что создание сервисных центров может дать второе дыхание депрессивным городам.

«Так было в Грузии. После открытия единого окна в Богом забытом городке вокруг него сначала построили стоянки, потом появился авторынок, который со временем стал самым большим в Грузии, а потом - отели, рестораны. В общем, город ожил», - говорит эксперт. 

Автоюрист Андрей Вареник главным плюсом открытия сервисных центров МВД считает ликвидацию с их помощью коррупции. 

«Сейчас люди ходят по разным кабинетам, в которых из них трясут деньги. При существовании единого окна это практически невозможно», - уверен Вареник.

Минус он видит в том, что в бюджете может не хватить денег для открытия достаточного количества сервисных центров. 

«Так было, когда БТИ переформатировали в регистрационную службу. Сотрудников не хватало, поэтому люди стояли в очередях чуть ли не месяцами. Со временем проблема решилась с помощью электронной очереди и выделения дополнительных денег из бюджета», - рассказывает юрист.