На месте схода с рельс грузового поезда в Сумской области работают более 500 специалистов-железнодорожников, а также специалисты МЧС и Минобороны. В ликвидации последствий аварии принимают участие восстановительные поезда со станций Смородино, Основа, Конотоп. Также используется техника восстановительных поездов со станций Полтава и Дарница. Такие данные содержит поступивший в распоряжение ИА «НАШ ПРОДУКТ» отчет «Укрзализныци».

Согласно документу, в целом железнодорожники задействовали более 200 единиц техники, в том числе три сверхмощных бульдозера «Комацу» японского производства, четыре бульдозера Т-330, два железнодорожных крана грузоподъемностью 125 тонн и три крана грузоподъемностью 60 тонн.

В ходе работ днем ранее, 30 января, был поднят и отправлен в локомотивное депо Смородино тепловоз, а также убраны 20 вагонов. В настоящее время проводится выгрузка продукции из поврежденных вагонов. В частности, из цистерн полностью откачано перевозимое в них дизельное топливо.

В связи с тем, что часть груза находится под таможенным контролем (какао-порошок, растительное масло), налажен тщательный контроль перегрузки этой продукции.

Напомним, что 28.01.2012 в 17 час. 25 мин. на 99 километре перегона Скряговка - блок-пост 98 км Сумской дирекции железнодорожных перевозок при скорости 68 км / час произошел сход тепловоза 2ТЭ-116 № 1212 последней колесной парой второй секции и 27-ми вагонов головной части поезда № 3520. Пострадавших в результате схода нет. Повреждено более 300 метров пути. Опасности для региона в связи со сходом подвижного состава нет.

В вагонах, которые сошли с колеи, транспортировались строительные материалы, лесоматериалы, продукты питания, а также фталевый ангидрид (1 вагон) и дизельное топливо (2 цистерны).

Также сообщено о том, что в связи с крушением грузового поезда в Сумской области изменен график курсирования 18 пассажирских поездов.

Начиная с 30 января 2012 года временно через Киев — Гребенку — Полтаву будут следовать поезда: №134 Львов-Луганск; №14 Ужгород-Харьков; №344 Киев-Харьков; №116 Трускавец-Харьков; №350 Тернополь-Харьков; №13 Харьков-Ужгород; №343 Харьков-Киев; №349 Харьков-Тернополь; №115 Харьков-Трускавец.

Начиная с 30 января 2012 года временно через Бахмач — Ромны — Ромодан — Полтаву будут следовать поезда: №100 Минск-Симферополь; №390 Минск-Анапа; №384 Минск-Мариуполь; №395 Кисловодск-Минск; №55 Симферополь-Сумы; №383 Мариуполь-Минск.

Маршрут поезда №117/118 Харков - Сумы - Москва ограничен по станции Сумы (то есть: на участке Торб-Харков не будет курсировать, но будет отправляться со ст. Сумы).

Маршрут поезда № 326/325 Луганск-Сумы-Луганск ограничен по станции Смородино (на участке Смородино-Сумы не будет курсировать, но будет отправляться со станции Смородино).

Маршрут поезда № 847/848 Харков-Ворожба ограничен по станции Смородино (на участке Смородино-Ворожба поезд не будет курсировать).

Ранее «Багнет» писал о том, что 27-ми вагонам надоело ездить по рельсам на Сумщине.

Константин Макульский