В отношениях между автопроизводителями есть немало неписаных правил, которые рядовому потребителю на первый взгляд не видны. Компании-конкуренты публично «не замечают» друг друга, никогда не комментируют модели конкурентов, а если до этого доходит дело, то из этических соображений следует взаимный обмен комплиментами.

Так бывает, однако, далеко не всегда, и примеров тому за последние годы набралось немало. Многим памятны агрессивные рекламные нападки Nissan Motor на Porsсhe после выхода Nissan GT-R, рекламную войну между Audi и BMW, а теперь список пополнился еще одной парочкой – Nissan и Fiat.

Стоит сразу отметить, что Nissan нередко выступает в роли зачинщика, преследуя цель создания информационного резонанса, но на этот раз компания оказалась в роли ответчика.

Конфликт начался еще на Международном автосалоне в Лос-Анджелесе, где проходила презентация электромобиля Fiat 500e. Глава отдела маркетинга североамериканского подразделения Fiat Мэтт Дэвис (Matt Davis) в интервью агентству Bloomberg выразил свое отношение к дизайну существующих электромобилей. Дэвис заявил: «говоря по правде, уродство (в дизайне электромобилей) – есть наиболее опасная форма загрязнения окружающей среды. Fiat 500e наглядно показывает, что вовсе не обязательно быть страшным, чтобы быть электромобилем».

Разумеется, Nissan Motor мгновенно приняла все сказанное на свой счет, и поспешила попытаться защитить поруганную честь своего «первенца» Leaf.

Если смотреть объективно, то японская компания повела себя довольно неуклюже, поскольку представитель Fiat напрямую не называл ни марок, ни моделей, но в Nissan решили не церемониться.

Глава подразделения мирового маркетинга Nissan Motor Саймон Спрул (Simon Sproule) заявил Automotive News о своем видении вопроса. «Давайте будем честными, - сказал Спрул. - Fiat и сам не всегда уходил от спорного дизайна. Многие могли бы назвать некоторые его модели визуальным загрязнением окружающей среды. Вот посмотрите внимательно на Fiat Doblo».

При чем здесь оказался Doblo – непонятно, поскольку речь шла изначально об электромобилях. Кроме того, Спрул напрямую прошелся и по Fiat 500e. По его словам, Leaf является функциональным во всех отношениях автомобилем, в то время как Fiat 500e слишком мал, чтобы быть практичным авто.

Более подробную информацию см. здесь.

По материалам auto-portal.net.ua