Власти Китая не поддержали предложение Fuji Heavy о создании совместного предприятия с Chery Automobile, целью которого являлась подготовка производственной базы для выпуска автомобилей марки Subaru в КНР.

Решение было принято еще в сентябре, но только теперь о нем сообщает агентство Bloomberg, приводя высказывания президента Fuji Heavy Industries Ясуюки Есинаги (Yasuyuki Yoshinaga). По его словам, продавать автомобили в Китае в данный момент весьма непросто. Удачей можно считать уже то, что FHI удается покрывать потери от спада продаж в Китае за счет увеличения объемов поставок на другие крупные рынки.

Впрочем, Китай является третьим по значению для Subaru после Японии и Соединенных Штатов, и в связи с этим возникает несколько моментов. FHI остается единственным крупным японским автопроизводителем, не имеющем сборочной базы в Китае. В то же время, это принесло компании определенные выгоды на фоне спада продаж японских авто в КНР, вызванных ростом антияпонских настроений из-за обострения территориального спора.

Более подробное название см. здесь.

По материалам auto-portal.net.ua