Из нового материала уже изготовлен капот одного экспериментального Ford Focus. Представители компании заявляют, что прочность материала превышает прочность стали в пять раз, но при этом масса капота по сравнению с привычным стальным в два раза меньше.

Одна из самых непривлекательных черт карбона как материала для производства – это его стоимость. Однако специалисты из Ford заявили, что знают, как обойти эту проблему. По их словам, достаточно изменить способ производства. Однако, что именно надо подвергнуть изменениям, специалисты не сообщают.

Более подробную информацию см. здесь

По материалам auto-portal.net.ua