Помимо ощущения разрухи, которое посещает, глядя на украинскую инфраструктуру в целом (особенно ярко это выражено в регионах), миллионное воровство из госбюджета стало причиной сотен человеческих жертв, и это касается не только недофинансирования медицинской отрасли…

В частности, по последние полгода в Украине из-за неудовлетворительного состояния дорог произошло 274 ДТП, в результате которых 24 человека погибли, 110 были травмированы. Об этом сообщил руководитель Центра дорожного движения и автоматизированных систем МВД Сергей Будник. По его словам, на улицах населенных пунктов за этот же период произошло 372 аварии, в результате которых 4 человека погибли, 135 - травмировано.

Будник также отметил, что в этом году за нарушение правил содержания улично-дорожной сети к административной ответственности уже привлечены 5 тыс. 810 должностных лиц дорожно-коммунальных организаций, в том числе 625 человек - за нарушения, повлекшие создание аварийной обстановки или повреждение транспортных средств.

Кроме того, руководитель Центра безопасности дорожного движения отметил, что на устранение недостатков в состоянии проездной части, обочин, тротуаров, знаков, разметки, светофоров, транспортного и пешеходного ограждения и прочее было выдано 6 тыс. 827 предписаний ГАИ. А за их невыполнение было составлено 2 тыс. 232 административных протокола. При этом в местные органы исполнительной власти было направлено 8 тыс. 596 сообщений с предложениями об улучшении состояния дорог и усовершенствовании организации дорожного движения.

«За последние шесть месяцев из-за неудовлетворительного состояния дорог произошло 274 ДТП, в результате которых погибли 24 человека. Большинство средств, выделенных из бюджета на строительство и ремонт дорог - тупо разворовываются. Каждый погибший - это чей-то сын, дочь, жена, муж, мама, папа, друг, любимая, племянник ... И ямы на дорогах залиты слезами тех несчастных, кто потерял дорогих сердцу людей. Желаю тем, кто ворует на дорогах, пусть им каждую ночь снятся эти слезы», - прокомментировал сложившуюся ситуацию нардеп Олег Ляшко.

Между тем правительство, под ширмой улучшения дорожной инфраструктуры, планирует выделить из госбюджета 2014 года средства на создание Государственного дорожного фонда. Рассмотреть все предложения по этому поводу и доложить главе государства в двухмесячный срок обязали премьер-министра Николая Азарова. Данная инициатива направлена якобы на борьбу с коррупционерами во власти и целевое использование средств. Однако для обычных украинцев это грозит дополнительными тратами, ведь чтобы обеспечить стабильное увеличение поступления в фонд, предлагается поэтапное увеличение акцизного налога на нефтепродукты до минимального европейского уровня, что может вызвать удорожание бензина на 6-7 грн. А ведь наши граждане и без того платят немалые деньги на содержание дорог.

Сами же украинцы считают, что создание фонда не поможет нашим дорогам стать лучше, по их мнению – это еще одна кормушка для чиновников. Доверие наших граждан подрывает не только очевидный дерибан, но и ложные сведения, которыми чиновники любят оперировать.

Так, активисты общественного движения «Укряма», несмотря на заявление Укравтодора о том, что 90% украинских дорог отремонтировано, проводят собственный мониторинг состояния дорожного полотна. К примеру, в Киеве насчитали 418 крупных ям, из которых только 115 были заасфальтированы…