В «Укравто» рассказали, почему выбор ЗАЗа пал на Chery
По мнению Олега Папашева, все дело в нежелании других производителей работать в Украине
Сотрудничество украинских автопроизводителей с китайской компанией Chery является вынужденным из-за нежелания других участников рынка работать в Украине. Об этом корреспонденту «Багнета» сообщил в ходе «круглого стола» заместитель председателя правления по автомобильному производству Украинской автомобильной корпорации «Укравто» Олег Папашев.
«Все просто. Chery - один из немногих производителей, которых не пустили на российский рынок. Те же GM, VW, Renault, Nissan работают в России, и украинский рынок им не нужен. Тот же Opel, с которым мы работали, ушел от нас, сказав, что условия в Украине не такие, как в РФ. Все же, правда, последняя модель ЗАЗа - Vida - из семьи General motors. Правда, корейской разработки», - отметил Папашев.
Напомним, ранее «Багнет» сообщал о том, что украинский авторынок за зиму вырос почти наполовину.
Сергей Костеж





Политика «Фон дер Ляєн проігнорувала спільний брифінг із президентом Польщі на тлі конфлікту навколо суду»
Политика «Україна має прискорити реформи, інакше амбітний план вступу до ЄС опиниться під загрозою»
Общество «Операція "Мігрант": В Україні цьогоріч виявили понад 2000 нелегалів – ДМС»
Происшествия «Після сутичок на Петропавлівській Борщагівці встановили 130 учасників подій»
Происшествия «Операція "Карфаген": Підозри отримали п'ятеро осіб»
Политика «Украина не поддерживает позицию Маска по поводу войны – Зеленский»