Укрзализныця заключила договор с компанией Hyundai на обслуживание «Украинских экспрессов» сроком на пять лет. Об этом, как сообщила пресс-служба ведомства, заявил сегодня, 7 июня, заместитель генерального директора «Укрзализныци» Сергей Болоболин во время отправления в первый рейс из Киева в Донецк скоростного электропоезда производства компании Hyundai Rotem.

«С корейской компанией мы заключили договор на техническое обслуживание сроком на пять лет, - сказал Сергей Болоболин. - Следовательно, любые неисправности, возникающие при обкатке нового для Украины подвижного состава, мы будем устранять не методом «проб и ошибок», а вместе с квалифицированными специалистами».

По словам чиновника, мониторинг использования Украиной новых скоростных электропоездов (в частности, их наполненности, технических аспектов эксплуатации) осуществляется ежедневно. Главная причина возникновения технических неисправностей - это, прежде всего, стыковка корейского подвижного состава с украинской инфраструктурой, курсирование на высокой (по сравнению со скоростью следования обычных «ночных» поездов) скорости.

«Мы постоянно вместе с украинскими и корейскими специалистами анализируем технические неисправности: анализ проводится ежедневно, - сказал Сергей Болоболин. - Мы работаем над тем, чтобы их не было и, думаю, вскоре таких неисправностей не будет вообще».

Заместитель министра инфраструктуры - руководитель аппарата Владимир Корниенко отметил, что в железнодорожной отрасли есть такое понятие, как «обкатка» нового подвижного состава. Сейчас в каждом украинском экспрессе кроме украинских ездят еще и корейские специалисты, которые анализируют технические аспекты использования корейских поездов на всех участках дороги.

В то же время Сергей Болоболин подчеркнул, что никаких угроз для безопасности движения и комфорта пассажиров не существует.

«Глобальных технических проблем нет», - сказал он.

Более подробно о расписании движения новых поездов можно узнать на сайте Мининфраструктуры и «Укрзализныци».

Ранее «Багнет» уже сообщал о том, что внедрение скоростного движения поможет качественно провести ЕВРО-2012. Также «Багнет» писал о том, что льготные тарифы на эти поезда будут сохранены.

Игорь Иванов