В Министерстве инфраструктуры Украины отмечают рост количества стихийных мест отправлений автобусов и объемов нелегальных перевозок в столице. Мининфраструктуры привлекает к урегулированию сложившейся ситуации широкий круг специалистов из других ведомств. Это представители Государственной налоговой администрации Украины, Министерства внутренних дел, Киевской городской государственной администрации, Киевской областной государственной администрации и других государственных структур. Об этом сообщает ИА «НАШ ПРОДУКТ».

Усилия совместных групп будут направлены на недопущение уклонения от уплаты налогов автоперевозчиками, на повышение безопасности движения, обеспечение выполнения норм законодательства относительно перевозки льготных категорий граждан и тому подобное. В частности, Комитет по вопросам законодательного обеспечения правоохранительной деятельности Верховной Рады Украины инициирует внесение изменений в законодательство Украины, которыми будет предусматриваться применения возмездного изъятия транспортного средства у автоперевозчиков-нелегалов.

Необходимо отметить, что по результатам заседания было решено активизировать работу мобильных межведомственных рабочих групп для противодействия нелегальным автоперевозкам с участием представителей ГАИ МВД Украины, ГНАУ, Налоговой милиции, УГСБЭП УМВД Украины при координации прокуратуры Киевской области.

Стоит отметить, что ряд столичных перевозчиков предоставляют услуги по перевозке пассажиров без соответствующих разрешительных документов или осуществляют отправку из стихийных остановок, а именно: с прилегающих зон автовокзала «Киев» и автостанций «Киевпассервиса», вблизи станций метро «Житомирская», «Святошин», «Нивки», «Черниговская », «Лесная», «Харьковская», « Лыбидская», «Дворец культуры Украины», «Демеевская», «Васильковская». Нелегальными перевозчиками осуществляется около тысячи отправлений автобусов ежедневно, что наносит значительный ущерб государству и официальным перевозчикам.

Необходимо также отметить, что нарушения в сфере технического переоснащения транспортных средств и порядка пассажирских перевозок, приводят к высокой смертности пассажиров рейсовых автобусов и маршруток.

Подробнее о том, кто и как будет бороться с нелегальными перевозками в столице, читайте на сайте ИА «НАШ ПРОДУКТ».

Ранее «Багнет» писал, что украинских перевозчиков активно лицензируют, но ездить на автобусах по-прежнему опасно.

Иван Добровольский